KRCC レギュレーション 2012/05改定


＊スポーツ・クラス
　・JMRCAレギュレーション準拠とします。　※JMRCA協議規則　
[補足]　KRCCローカルレギュレーション2012/05/05現在
　・車検員の選定は無いので自己責任にて管理願います。
　・コントロールタイヤの指定はありません。
　・ＫＶ値の指定及び計測はありません。
　・ブーストの有無は自由です。


＊OPクラス(KRCCオリジナル)
　[車両]　１／１０電動ツーリングカーでサスが4輪独立して可動するもの
　[モーター]　規制無し、ブラシレス可
　[タイヤ]　規制無し(ピンスパイク等バギータイヤは禁止）
　　　　　　　グリップ剤の使用可（屋内戦ではマイティグリッパーのみ使用可）
　[バッテリー]　ニッカド、ニッケル水素6セルまで（7.2Ｖ）リポ・リフェ２セルまで
　[競技時間]　予選５分間周回レース、決勝8分間周回レース


＊EP540クラス
　[車両]　 4輪独立して可動するもの
　[モーター]　マブチまたはジョンソン540モーター又はタミヤライトチューンモーター
　　　　　　　　４つ穴ジョンソン禁止
　　　　　　　　ギア比自由
　[ボディー]　ボディーは乗用車タイプとする。
　[タイヤ]　　ツーリングサイズのゴムタイヤのみ
　　　　　　　　グリップ剤の使用可（屋内戦ではマイティグリッパーのみ使用可）
　［バッテリー］　ニッカド、ニッケル水素6セル（7.2Ｖ）まで、リポ・リフェ2セルまで
　[重　　量]　 1,500g以上
　[競技時間]　予選5分間周回レース、決勝8分間周回レース
　[補足]　走行終了後に車重を計測する場合があります。


＊Ｍシャーシ
　[シャーシ]　タミヤ製　Mシャーシ（M01.M02,M03,M04,M05,M06）
　[モーター＆バッテリー]　ライトチューン＝ラウンド形状のリポ２セルまで、タミヤ1300〜1600バッテリー
　GTチューン、タミヤブラシレス18T＝ラウンド形状のリフェ2セルまで
　（18Tは今後代わる場合があります）
　[タイヤ]　タミヤ製Mサイズタイヤのみ、スポンジ、ツーリングサイズは不可
　　　　　　　グリップ剤の使用可（屋内戦ではマイティグリッパーのみ使用可）
　[ギヤ比]　説明書に記載の組み合わせのみ　M04の21Tは使用不可
　[重　　量]　1,200g以上
　[競技時間]　予選5分間周回レース、決勝8分間周回レース(変更あり）
　[ボディー]　社外ボディの使用可
　　　　　　　　ただし実車形状に忠実な物のみとします
　　　　　　　　駆動に準じたボディじゃなくても使用可　
　[その他]　ギヤ以外のオプションパーツは社外品の使用可
　[補足]　走行終了後に車重を計測する場合があります。


＊1/12レーシング
　　JMRCA規定とします。


＊Ｆ１
　[シャーシ]　後輪駆動の各社F1マシン
　[モーター]　マブチまたはジョンソン540モーター
　　　　　　　　タミヤ　フォーミュラーチューンモーター
　　　　　　　　各社ブラシレスモーター（KV1999以下のみ）
　[ブラシレスESC]　ブースト禁止、外部からブースト設定の有無が確認出来る物のみ使用可
　[タイヤ]　F1用のスポンジ又はゴムタイヤ。ツーリングサイズのタイヤは禁止。
　　　　　　　グリップ剤の使用可（屋内戦ではマイティグリッパーのみ使用可）
　[指数]　レース案内時に記載予定
　[バッテリー]　ニッカド、ニッケル水素　6セルまで。リポ、リフェは２セルまで
　[競技時間]　予選５分間周回レース、決勝8分間周回レース
　[ボディー]　各社Ｆ１ボディ


ＧＰツーリングクラス
　[車両]　１／１０エンジンツーリングカーでサスが4輪独立して可動するもの
　[タイヤ]　 1/10ツーリング用タイヤ（スポンジタイヤ可、グリップ剤の使用可）
　[エンジン]　12クラス又は15クラス（レーシングエンジン禁止）
　[燃料〕　規制無し
　[競技時間]　予選５分間周回レース、決勝時間等はその都度決定する
　[ボディー]　ボディーは乗用車タイプとする、レーシングタイプ（TSO20等）は不可とする
　[その他]　燃料タンクは純正サイズまで、マフラーは十分消音効果の有るもの
　[注意！]　レース中、マフラー等外れた場合は走行を中止し、すぐ修理する事


シリーズ戦のポイント
今シーズンはお休みします